Gestern wurde das Teil bei Roman von ECU Performance in Österreich abgestimmt.
War mit 600km einfach schon a Stück, aber Roman kann man einfach nur empfehlen.
35 Jahre geballtes Wissen als Abstimmer, Motorenbauer und Fahrer. Und seit 30 Jahren Haltech.
Es gab ein paar kleinere Probleme mit dem Ol- und Benzindruck Sensor. Da muss ich noch mal gucken.
Ansonsten verlief alles ohne Probleme und 167ps sind heraus gekommen.
Damit bin ich voll zufrieden, für des dass die Karre kein VTEC hat und noch auf der Straße gefahren wird.
Immerhin 42ps mehr.
Für noch mehr Leistung müssten Schmiedekolben mit höherer Verdichtung und deutlich schärfere Nocken.
Wobei jetzt der Leerlauf schon bei 1200 sein muss und der CO-Wert nie für eine ASU reichen wird. Liegt halt an der Überschneidung. Da ist VTEC schon a Segen
Jetzt geht es noch daran ein paar Fehler, wie die Sensoren und den Tacho der nicht mag zu beseitigen.
Gesendet von meinem RMX3363 mit Tapatalk
Zitieren
Lesezeichen