Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...

[ej2-coupe]

man munkelt es liegt am Benzin weil in JP alle 100 Oktan tanken - war son Gerücht ich weiß es aber nicht

Japanese Premium Fuel war zur damaligen Zeit 96 Oktan und für die Buden vorgeschrieben. 100 gibts dort natürlich schon lange, bringt dann aber auch keine Vorteile beim Serienmotor.

[:Micha:]

Coole Teile für den B
Macht bestimmt Laune dann, mit paar so spicy Zutaten

[Alf]

B16B, hätt ich damals auch mal behalten sollen
Naja.... mit dem Wissen von heute.......

Glückwunsch zum B16B und viel Erfolg beim Vorhaben. Bin gespannt was er drückt.


btw: Es gibt nen B18 (B16B) Stroker für 2.2L von Brian Crower [ https://store.briancrower.com/produc...=1166261354521 ]
Vielleicht ist das ja eine Idee, wie man zukünftig projektmässig ausrasten kann

[pAuLe]

B16B, hätt ich damals auch mal behalten sollen
Naja.... mit dem Wissen von heute.......

Glückwunsch zum B16B und viel Erfolg beim Vorhaben. Bin gespannt was er drückt.


btw: Es gibt nen B18 (B16B) Stroker für 2.2L von Brian Crower [ https://store.briancrower.com/produc...=1166261354521 ]
Vielleicht ist das ja eine Idee, wie man zukünftig projektmässig ausrasten kann

Ich glaube es hat so schon ungeahnte Ausmaße genommen.
Ich danke dir! 🥹
Wird aber ein entspannte Angelegenheit, die Prioritäten haben sich geändert. Vllt mache ich heute Abend mal ein Neues Thema diesbezüglich auf.


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[Martin_EG6]

Eine Karre geiler wie die andere bei dir