https://www.sandtler24.de/thermo-tec...nd-180198.html
Hab ich beim Crx verbaut, mit V2a rigga bändern, hab ich mal empfohlen bekommen von einem Bekannten der verbaut das bei seinen Vln rennwagen.
https://www.sandtler24.de/thermo-tec...nd-180198.html
Hab ich beim Crx verbaut, mit V2a rigga bändern, hab ich mal empfohlen bekommen von einem Bekannten der verbaut das bei seinen Vln rennwagen.
Hat jemand wegen der Isolierung schon mit Hochtemperaturkorrosion zu tun bekommen? Der Krümmer vom DAMPFHAMMER ist nur aus V2A-Material, bin mir nicht sicher ob da eine Isolierung, die die Krümmerwandtemperatur deutlich steigert, letztendlich das Dingens nicht in die Verzunderung bis zum Abwinken fährt.
Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
2 Liter Saugmotor,
360 PS@10.000/min,
mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler
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