Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
You got me. Stabi ist technisch ja eine zusätzliche Feder. Ergibt also Sinn, dass die abnahmepflichtig sind. Man lernt nie aus.

Der Hinweis zu den Längslenkerlagern ist im übrigen Gold wert! Das entscheidet bei unseren Hinterachsen echt über Krieg und Frieden. Auf gar keinen Fall dort ein PU Lager einbauen, außer du willst damit nur Brötchen holen fahren.

Unibal fahre ich im Integra an der Stelle und da merkt man extrem, dass das von Steel beschriebene Verhalten wegfällt. Beim starken Verzögern wird die Spur nicht mehr dynamisch korrigiert und das sorgt für ein sehr agiles Heck auf der Bremse.
Das muss man mögen nuns beherrschen können. In Kombination mit einer Spureinstellung auf Nachspur wird es dann sehr schnell sehr abenteuerlich.

Stabi auf der Hinterachse würde ich auch maximal den vom EG2 verbauen. Erstens ist dafür die Struktur ausgelegt, zweitens dürfte der Unterschied zum DC2 Stabi wirklich nur marginal ausfallen.

Irgendeiner meinte doch PU an der HA wäre sinnvoll, oder hab ich da was falsch gelesen o.O !?
Die Hatte ich tatsächlich an meinem Turbo Civic damals, keine Ahnung wo da das Problem ist? Klärt mich auf, jedenfalls fuhr der Wagen ziemlich gut, bis ich dann irgendwann mit Stance angefangen hab und die Bude an der HA -7° hatte.
Mein EJ9 daily hatte komplett überall das ES Kit verbaut gehabt, auch da kann ich nichts schlechtes berichten zumindest.. hm


Das mit dem EG2 Stabi ist ja meine Idee gewesen

Also nochmal kurz gefasst:

*EG2 Stabi HA o.ä. (EG5..)
*Strebe HA oben und/oder unten
*15" Autec Wizard oder etwas in der Richtung.. keine 16 oder so, max 15
*Goodride o. Nankang Semi Slick (195/50R15 oder 205/50R15)

Strebe an VA bleibt vorerst die VTi, wie gesagt Preis/Leistung. PW: JDM zu teuer und aus Alu, find ich nicht so gut für den Preis. Da wäre zB die massive 3P Strebe von MKR nice.

Das muss reichen für ein bisschen kurven heizen und Spaß haben, ich möchte damit keine Rundenrekorde aufstellen ^^.

Mehr ist tatsächlich nicht in Planung, der Wagen soll schon noch alltagstauglich bleiben(Freundin fährt ihn auch) und ich möchte auch nicht zu viel Geld da reinstecken. Das wäre sehr unklug, da ich zudem noch einen anderen Wagen habe, der auch tatsächlich schnell ist .


Problem wäre aktuell, wo EG2/5 HA Stabi finden? das ist garnicht so einfach, aber ich halte aktuell die Augen offen auf Kleinanzeigen etc.
Weiss jemand was oder hat evtl die Honda Artikelnummer davon?

Vielen dank euch allen