Der Preis ist ja nimmer feierlich. Vor allem wenns vorher 50€ heißt...
Normal ist der alle 80tkm zu wechseln. Wenn Du nicht sicher bist, wie alt der wirklich ist, dann war die Investition schon sinnvoll. Klar ist jetzt erstmal enttäuschend, aber es ist auch eine mögliche Fehlerquelle ausgeschlossen und gleichzeitig eine nötige Wartung erledigt.
Ist halt bei Verdachtsreparaturen so. Ging mir selber so, ich hatte mal einen BB2 da ist immer einfach der Motor ausgegangen, sprang aber nach paar Minuten wieder an. Die Werkstatt war sich "sicher" daß es am Zündmodul liegt. 150€ auf Verdacht. Zwei Tage später ging er wieder aus, diesmal 400km von daheim entfernt Und sprang nicht wieder an...Ursache: Wegfahrsperre defekt.
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