hier wie versprochen, das video vom 11.07.
es war gegen 9 uhr und die strecke war an einigen stellen noch feucht...
http://www.youtube.com/watch?v=3AwHzsULGOo
PS: is vom speed her ne anfängerrunde, bin ja auch einer
nen Tip: in den Kurven immer auf dem Gas bleiben! dafür evtl vorher nen Tick mehr bremsen wenns sonst noch nicht geht. Und auch nicht in der Kurve mal kurz vom Gas gehn und dann wieder drauf, das kann zum Verhängnis werden (Schwalbenschwanz).
Ansonsten weiter üben dann machts noch mehr Spaß, loskommen tut man so oder so nicht mehr
ich muss grad mal schauen, wo schwalbenschwanz is...
hab alle kurvennamen noch nicht im kopf, aber es wird...
ja das mit lupfen und dem maß dafür, sind alles dinge die ich üben muss...
deshalb bin ich leider auch am schwedenkreuz abgeflogen... kaum gas, im 6. geblieben (keine ahnung warum ich das gemacht habe)...
nun wird aber der wagen wieder aufgebaut und dann werd ich weiter üben. und du hast recht, man kommt nicht mehr los...
PS: danke für die tips, bin für jede kritik offen, deshalb is des video auch hier im forum
ist mir in der Links-Kurve aufgefallen bevor das "kleine Karusell" kommt.
Wie schrieb Othello mal so schön: "Frag mal die Großen, da sind die meisten auch schon alle mal abgeflogen" oder so ähnlich. Man wird nun leider auch nicht als Profi geboren.
Ich höre mir auch nach ~300+ Runden immer wieder gerne Kritik an, nur so wird man besser.
Jupp! So ist das leider! Aber ich bin total süchtig nach der Scheisse!
Wegen dem vom Gas geben. Es gibt natürlich Stellen, wo man das machen kann, wenn man weiß was man tut und je nachdem wie das Fahrwerk eingestellt ist. Zum Beispiel die Rechts vor Karussel, also noch unten.
Da untersteuert mein Civic noch zu sehr und dann gehe ich kurz vom Gas und provoziere einen Lastwechsel um das Heck zum Mitlenken zu nutzen. Dann komm ich besser rum. Idealerweise sollte das Auto das natürlich von alleine machen, wird dann aber in schnellen Kurven schwerer zu fahren. Da muss man sich ganz langsam dran rantasten, an eine giftige Einstellung!
Aber grundsätzlich hat Speedy vollkommen recht. Lieber etwas früher bremsen und dann mit Zug und schön geschmeidig durch die Kurve!
ok... danke... werd das mal weiter angehen, wenn der wagen wieder läuft
ein paar vid s von mir....
http://www.youtube.com/user/ZORN606#p/u/5/U3MbL3hzF6g
beim den anderen vid s müßt ihr den ton leiser stellen, mirko ist defekt.
bild ist wackelfrei (racecam )
leider mit fadingsproblemen von der "pippi in de hose" sorte
http://www.youtube.com/user/ZORN606#p/u/2/YF9V02tm8bY
http://www.youtube.com/user/ZORN606#p/u/0/8TuiPQk7pGs
mit tt (tfsi-serie)
http://www.youtube.com/user/ZORN606#p/u/1/ghtdlQBsE80
http://www.youtube.com/user/ZORN606#p/u/3/BGILm5NmZKo
Sorry, aber ohne Ton sind Videos nur die Hälfte wert.
ich weiß, ich weiß
...neues mikro plus 2te cam ( für hinten ) werden beim weihnachtsmann bestellt, weil teuer
das erste ist ja mit ton !
....und wenn du die anderen leiser machst gewöhnt man sich an den brumm motorsound
zumindest ist die sichtqualität top und nicht durch spiegel oder sitze etc. versperrt !
probiers doch mal ein paar minuten
gruß
Geändert von zorn-inc. (03.08.2010 um 16:18 Uhr)
Hatte es ja schonmal in einem extra Thread gepostet (aus versehn), der ist nun aber irgendwie weg
http://www.youtube.com/watch?v=fzmfTcOTPrk
Serien-ITR mit Bilstein Dämpfern und Invidia N1, Originalbereifung
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