Fragen zum Servo Öl

[Vtec_Power]

Also ich hab in meinem Civic rotes Servo Öl drin!
Da es aber unter min ist, wollte ich Öl auffüllen, also ab zu ATU, gut die in der Liste nach geschaut, mh rotes haben sie nicht und beim Honda darf nur die Honda Werkstatt Öl nachfüllen, gut ich zu meinem Hondahändler und Servo Öl verlangt!

Ich frage noch "ist das auch das richtige, weil ich rotes drin habe!"
Er "ja klar"

gut er kippt rein und siehe da er füllt helles bzw transparentes nach!

Er meinte noch das da eigentlich kein rotes drin sein darf, bei nem Kumpel im EG4 ist aber auch rotes drin!

Meine Frage jetz:
1. Welches Öl gehört nun wirklich in den Civic?
2.Wie verträgt sich jetz das rote mit dem hellen Öl?
3. Wo bekomme ich Servo Äl her zum komplett wechseln?
4. In welchen Abständen sollte man das Öl wechseln?
5. Wie wechsel ich das Servo Öl?

Danke für eure Hilfe!

[tomekk]

würd mich auch interessieren, hab auch nich mehr viel über MIN

[EJ2*ru]

ich werde mich montags mal auf arbeit informieren da ich bei honda ne ausbildung mache und werde es euch dan posten fals es nicht schon einer dnn vor mir tut. also in meinem civic hab ich bläuliches drin .....

[hondasash]

ich habe so blaues drin...
immer einfach nach honda gefahren und
für nen 5er nachkippen lassen.
über die farbe hab ich noch gar nicht gerätzelt

[EJ2*ru]

also bei uns in der firma gibts soweit ich weiss nur das blaue was wir immer reintun und ich hab auch das blaue drin aber wie gesagt ich informier mich mal am montag wegen den transparenten öl.

[Mekkatronik]

Juten Tach,
habe mir direkt bei Honda 2 Liter original
Honda Servo-Oel gekauft:

Honda PSF-S Power Steering Fluid

Speziell entwickelt für Honda Lenkungssysteme.
Vom Farbton her sieht es aus wie normales, frisches Motorenoel,
also gelb/gold.
Aufschrift/Beschreibung:
Honda PSF-S, ein Oel für Servolenkungen, das speziell entwickelt wurde
um den wachsenden Ansprüchen der Honda-Lenkungssysteme gerecht zu werden. Wir raten von der Verwendung anderer Produkte ab, da mindere Qualität die Leistung reduzieren und zu Systemausfällen führen kann.

Dass es da so viele unterschiedliche Farben gibt kommt mir auch komisch vor. War mir bisher nur von Kühlflüssigkeit bekannt.
Z.B. VW: G12 = rot, G11 = grün. Zubehörhandel noch gelb und blau.
Wobei das Servooel bei VW grün ist.
Habt ihr da auch alle im richtigen Behälter geguckt? :wink:
Naja, falls da jemand interesse hat und das PSF-S noch braucht,
habe noch ca. 1.5 Liter davon.
15 Euro inkl Versand.

[Tomassino]

Richtig, denn das orig. Honda Servoöl ist so goldich, wie Öl halt. Würde auch auf jeden Fall das orig. Honda nehmen, da es wie bereits gesagt getestet wurde auf den Lenksystem von Honda.

Zum wechseln kann ich sagen, dass die Flüssigkeit nicht wie beim Motorenöl abgelassen wird, sondern das alte Öl abgesaugt wird und das frische einfach wieder eingefüllt wird.

[Tharis]

die farbe sagt denke eher nichts über das öl aus, es kommt auf die firma an, die eine färbt es gelb, die andere rot, die andere blau.
man muss nach den daten gehn


die eine kühlflüssigkeit ist gelb, die andere blau dennoch völlig das gleiche.

und wenn ihr euch 100% sicher sein wollt, kauft euch ausm biete topic das servo öl, was einer anbietet.

[chris82]

und wenn ihr euch 100% sicher sein wollt, kauft euch ausm biete topic das servo öl, was einer anbietet.

und der eine bist du ???

btw: weiterstadt ist ja garnicht so weit wech von erzhausen..

gibts denn hier in der gegend eine honda-scene ?

[Tharis]

hmm, es gibt wol jeden dienstag ein treffen hier in weiterstadt, weis aber davon nichts eigentlich

und was die ganzen leute hier aus der umgebung angeht und szene, frag mal chicken.

[chris82]

ok, thx...

zurück zum thema

[Mekkatronik]

Sischa sischa, da kommt es auf den Hersteller an. Sind dann trotzdem andere Additive zugegeben. Man sollte die verschieden farbigen Oele
nicht mischen. Sofern mir das bekannt ist nimmt das bessere Oel
immer die Viskosität des schlechteren beigemischten Oel´s an.
Also Finger von die Dinger. Lieber einmal komplett wechseln für´n
paar Euronen als hinterher Probs mit dem Lenkgetriebe zu bekommen.
Das ja bekanntlich bei Honda net das billigste is.

[Hellman]

hat nicht die frabe doch was zusagen ???

ich meine mal in meiner ex firma aufgeschnappt zuhaben das mit den farben bei hydraulikölen usw teils ne norm besteht (also firma mit vielen press und stanzwerkzeugen, fräsen, viel wartungsarbeit eben)

und das man die verschiedneen auch auf keinenfall mischen soll, nicht nur wegen dem grund des schlechten/guten öls, sondern das sich da die öle zersetzen können und dann die feinen pumpen usw zerreiben oder trocken laufen lassen können, sprich servopumpe im arsch.


ich hab immer das goldene von honda genommen, hab mir da mal 2 liter abfüllen lassen von ner kleinen werkstatt

[MB2_HORST]

Mein orginal Honda Öl ist auch so gelblich.

Allerdings würde ich mir eh Gedanken machen, wenn es zu wenig ist, da die Sevolenkung normalerweise kein Öl verlieren darf.

[Mekkatronik]

Tjo, das vermute ich auch mal. Mischen ist auf jeden Fall
Ki Ka Käse! Die Hondawerkstatt kann euch bestimmt auch erklären
was das mit den verschiedenen Oelen auf sich hat, spekulieren kann
man viel. Nichts genaues weiß man nich!

und wenn ihr euch 100% sicher sein wollt, kauft euch ausm biete topic das servo öl, was einer anbietet.

So isses, leider schon vergriffen!
Die guten Restbestände.