aber jetzt mal ehrlich, welche frau mit großer garage will da ein qpee drin stehen sehen?
die ham doch auch bißchen geschmack meen jung..außer die sind noch im trockenbau, dann kannst wieder mit deiner baustellenleuchte vorfahren..
aber jetzt mal ehrlich, welche frau mit großer garage will da ein qpee drin stehen sehen?
die ham doch auch bißchen geschmack meen jung..außer die sind noch im trockenbau, dann kannst wieder mit deiner baustellenleuchte vorfahren..
überzeug mit anderen sachen, zb haare auffen kopf
Sehr geil. So müssen Endrohre aussehen...!Zitat von Monty
sexy as fuck
geiler Pott
ich seh nix!!!!!
Psssst keine Unruhe reinbringen hier
der staub soll(te) doch die felgen versiegeln...
So Leute,
ich fang jetzt an (bald)
dazu noch mal Karosserieschutzfragen weil mich der Kram von euch auf den Seiten davor zu sehr verwirrt hat
-Vorne den Rost unter der Radhausschale (auf den Bildern paar Seiten davor) wie behandeln?
-Was hau ich in die Schweller und an die Seitenwände innen?
Die Radkästen sind rostfrei, sollte ich den Uschutz abmachen und neuen rauf oder auf den alten neuen raufhauen?
Danke für eure Unterstützung
yeaah :cool
das ich das noch erleben darfSo Leute,
ich fang jetzt an (bald)
Die Radkästen sind rostfrei, sollte ich den Uschutz abmachen und neuen rauf oder auf den alten neuen raufhauen?
Danke für eure Unterstützung
Alten UB Schutz mit Bohrmachine + Aufsatz runter holen. Dann entfetten und schön lackieren geht auch mit Pinsel.
Trocknen lassen und dann neuen UB schutz drauf
für schwelelr und radkästen kannste irgend nen Hohlraumwachs nehmen, förch usw wegen Konservierung kannst auch mal tobi anhauen...der gibt ja mehr Geld für wachs aus als für sprit
glaub es nichtSo Leute,
ich fang jetzt an (bald)
Ja. wie der Fago bereits gesagt hat, als Ergänzung, EP-Farbe [Epoxydbasis]. Hohlräume = Mike Sanders!
UBS warm machen (Heißluftfön) und mit Holzspatel rausholen. Mit Drahtbürstenaufsatz machst zuviel Schaden am Lack bzw Grundierung.
Schweller und Bleche von innen mit Fluidfilm voll machen, alternativ wenn Kohle und Kompressor vorhanden is: Mike Sanders
Unterboden und Radläufe mit Permafilm behandeln nachdem der alte Sh!t runter is.
Nicht vergessen die Verkleidung von Tankstutzen zu entfernen und da auch alles zu machen. Spritzwand hinten kannste auch mit Permafilm behandeln.
Längsrahmen, Frontträger und Stoßfänger usw würd ich mit Fluidfilm NAS bzw AS-R behandeln - je nachdem welches Teil
Rostentfernung bzw Umwandlung steht ebenfalls auch gut beim korrosionschutzdepot - dort werden sie geholfen.
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