Hallöchen
Dem wäre noch hinzuzufügen:Zitat von Timekiller
Bremsschläuche vorne u. hinten
Radbremszylinder hinten
Ach ja: Kilometerstand: 228400
Motorprobleme ablosut keine, läuft wie´n Uhrwerk!
Schöne Grüße
Jochen
Hallöchen
Dem wäre noch hinzuzufügen:Zitat von Timekiller
Bremsschläuche vorne u. hinten
Radbremszylinder hinten
Ach ja: Kilometerstand: 228400
Motorprobleme ablosut keine, läuft wie´n Uhrwerk!
Schöne Grüße
Jochen
BB9
BJ 10/97
128.000km - selbst gefahren: 80.000km
70.000 km:
Radlager hinten links erneuert
neue Bremsklötze hinten
96.000 km:
Bremsscheiben vorne abgedreht und neue Bremsklötze
108.000 km:
Bremsscheiben hinten plangedreht
122.000 km:
Traggelenke vorne links+rechts ersetzt - auf KULANZ!
124.000 km:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Drucklager ersetzt
Ansonsten nur die größeren Kundendienste - Unfälle nicht mitgerechnet
Hallo,
Also ich an dem BB6 (Km-Stand 96'000) habe ich bis jetzt keine einzige Reparatur ausführen lassen müssen. Hab den im August 98 neu gekauft und bis jetzt nur die Service regelmässig gemacht sonst nix!!!
Einmal Honda immer Honda!!!
Gruss Nico
Glühbirne bei kilometerstand 90600 kaputt gegangen!
Dumme ist nur das ich geizig wie ich bin nur eine neue geholt habe (pillips blue vision) und nun sieht man den unterschied extrem!
HI ALL
Also 08.09.2000 gekauft. mit 80.000 km
100.000 neue Bremsklötze hinten ,zahnrimen neu
150,000km Bremsen Komplett VA
Bei 160.000km war TÜV hab 70 Eur bezalt war alles top
Bei 180.000km Bremsen Komplett HA
BEI 185.800km Auspuf komplet erneurt war durchgebrant
190.000km zahnrimen austasch
zu zeit hab ich 210.522km one prob mein LUDE
ok platz da jetzt komm ich
gekauft 28.04.04 ba2 bj 86 2.0 16v
91.000km scheibenwischerspritzdüse verstopft, und venti laeuft immer mit muss ich noch beheben
und luft im reifen nachgefüllt :wink: sonst alles paletti
bis jetzt mein bestes auto ich es
robbie
BB 1 EZ 6/94
Kauf 8/97 mit 110TKM
Bei -120TKM Kopf Runter neue Abstreifringe und Kolbenringe neu Gedichtet weil auf 10TKM 3 Liter Öel verbrannt.
-140TKM neue Einlassventile da ein Ventil wohl zu stramm eingestrellt war ( aber Kulanz von Honda Sie haben die Ventile Bezahlt ich die Arbeit )
- 156TKM Motorschaden wegen einer tollen Platinzündkerze von NGK die
ihren Geist aufgegeben hat. Zündbogen hat sich bei 220Kmh auf der Bahn verabschiedet und sich in der Zylinderwand festgefressen. Folge war Kompressionsverlust und Motor Total schaden.
Der Vorbesitzer muss seinen Wagen gehasst haben sonst hätte er piniebler auf die Wartung geachtet. Ich sage nur Ventilspiel alle 40TKM prüfen.
BB6 EZ 05/ 00 Modell Modell 98 ATTS ( S type)
Neu gekauft im Mai 2000 zum Schnäppchenpreis weil er stand über 1 jahr beim Händler und keiner wollte ihn haben. Mein Glück, sein Pech
- 50 Tkm neue Reifen
- 80 Tkm neue Bremsscheiben und Beläge
- 93 Tkm Wagen eingemottet wegen Kompressorumbauvorhaben im nächsten Jahr ansonsten immer schön warten lassen.
-01.08.04 Kompressorumbau gestrichen und Wagen ausgemottet und mit Saison zugelassen. 06-10
-98 Tkm Kupplungsfeder defekt und einmal neue Kupplung eingebaut :-?
Accord CE 8 für die Wintersaison 11-05
Gruß Zwackelmann
Und das weitere dann...klarer Fall von sinnlos kaputtrepariert Wäre froh wenn meiner nur 3 Liter auf 10tkm brauchen würdeZitat von Zwackelmann
Aus dem Alter bin ich raus.
Bei beiden BB1 wäre die Bremsanlage zu bemängeln, ansonsten nur Service gemacht und Verschleißteile, keine Defekte, leichter Ölverbrauch - laut Honda normal.
Beim BB8, fehlerhaftes Automatikgetriebe, wurde von Honda getauscht, ansonsten gibts nichts zu erwähnen.
Beim BB9, keine Defekte.
Honda Prelude BA4, 2.0Ex, Vergaser mit 90000 km und ein paar mehr gekauft. Bj. 92
Hier meine kleine Liste:
Als aller 1 Ölverbrauch auf 1000 km ca. 1 Liter (kolbenringe warscheinlich)
115000 km neues Hosenrohr (hab mir das alte aufgerissen)
125000 km neue Ölwanne + Dichtung (wegen aufsetzer stark eingebeult)
135000 km Kühler geplatzt, Lüfterrad abgerissen und Thermostat defekt
153213 km Kupplung erneuert
154890 km Bremssattel vorne li. + re. gangbar gemacht (kolben fest, bremse löst nicht mehr, scheiben heiß gelaufen)
156304 km Bremssattel vorne li. + re. kompl. erneuert (kolben fest und manschette undicht)
156304 km bremsscheiben vorn + klötze
160469 km Achsmanschetten vorn erneuert + kugelgelenk rechts erneuert (beidseitig eingerissen)
166492 km Kugelgelenk vo. li. erneuert (wegen geräusch)
177072 kmTachometer anzeige rep. (Geschwindigkeitsanzeige ging nicht mehr)
177072 km Große Inspektion mit Zahnriemen etc.
183289 km neue Lamdasonde + gewinde nachschneiden ( Lambdasonda unterwegs auf der Autobahn rausgefallen) Kompresion geprüft, Ventilschaftabdichtung Event. Kolbenringe defekt
196863 km Vergaserflansche erneuert (da er im stand immer ausging oder die Drezahl in den keller viel)
201450 km Batterie ausfall, neue Batterie
215600 km Auspuff geschweißt da halter abgerissen war und endtopf undicht
228910 km Tüv + Au, durchgefallen wegen Ölverlust am Motor, defekten Kat, Steinschlag in Frontscheibe, Radlager hinten Fest, Bremse hinten verschl., Stoßdämpfer kompl. defekt, Abgaskrümmer undicht,
Das war es dann, glaub ich. Aber ansonsten ein schöner wagen. Möchte die Zeit nicht missen mit ihm.
Kilometerstand 92000: Bremsbacken hinten erneuert waren bis auf ca. 1mm (links) runter! :o
Prelude BB1 Bj.94
seit 1998 in meinem besitz (ca.4monate gesucht, in rosenheim gefunden, liebe auf dem ersten blick 88000km 25,000DM
100000 - zahnriemen (service)
150000 - flexrohr
180000 - Bremsen incl scheiben ringsrum
190000 - Zündverteiler Lagerschaden
195000 - Kupplung
Auspuff ist IMMER ein thema an der kiste.
derzeit fahr ich einen OTTO V2A endtopf
das teuerste war dieses Jahr die Rostmacherrei beim karosseriebauer
beide radläufe bleche eingesetzt, beide seitenteile und schiebedach lakiert. 1500€ (Quasi fast totalschaden )
thats all folks - bin SUUUUPER zufrieden die einzige alternative zu HONDA währe IMHO ein Porsche.
TOM
BB 1 6/95
Gekauft 2/2000 bei 31.000,jetzt 73.000
Bisher:nix,nur jetzt vorne Bremsklötze fällig(TÜV nicht bestanden)
Nur aus Sicherheit Zahnriemenwechsel bei ca 60.000
Seit 6 Monaten zum Stilllstand verurteilt aus eigener Schuld,daher auch jetzt Ärger mit Batterie evtl. Lichtmaschine oder was anderem:-(
Kilometer 93300 steinschlag im sichtbereich!
Scheibe würde für versicherer ca. 950,-€ kosten! :o
Kumpel hat ne glasreperaturwerkstatt und er meinte ist mit das teuerste was es auf diesen sektor gibt, selbst s-klasse oder porschescheiben sind billiger!!!!
p.s. hat er trotzdem repariert obwohl es eigentlich nicht zulässig!
BB9 "Sportsline"
Bj. 9/2000 - neu gekauft!
bei Auslieferung keine Birnen für Bremslichter
10.000km Service
20.000km Service (Juli 2004 - GRATIS!!!)
20.005km Birne Hauptscheinwerfer rechts
mache jedes Jahr wen kein Service ist einen Ölwechsel + Filter.
Rückrufaktion wegen Zündschloß.
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