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Thema: Eg6 Neuwagenprojekt New´s S.39

  1. #61
    Avatar von Wollknoil
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    Zitat Zitat von Mike-EG6 Beitrag anzeigen
    Danach war es schon entschlossene Sache der Eg6 bleibt Stock aber sollte der best erhaltene eg6 in Österreich werden , quasi Neuwagen.
    Den wer bitte kann in Österreich sagen er hat nen OEM Eg6 der wie neu is. Keiner dadurch heb ich mich von der Masse ab und is mal was neues.

    lg mike
    :wink:

  2. #62
    Avatar von Mike-EG6
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    So jetzt gehts in den endspurt heute kahmen endlich meine heiß ersehnten ES-Buchsen , sind das einzige was nicht Original am Fahrzeug verbaut wird da von denen die Lebensdauer um einiges länger ist als von den OEM und das Fahrverhalten verbessern. Ist alles dabei der Hyper Flex Kit ........... Werd mir auch noch nen 2ten satz zur Reserve holen



    So und die Teile die nicht zum Pulverbeschichten gingen nach dem Sandstrahel und zum 2ten mal Grundiert , sind auch noch ein par kleinteile dabei. Hoffe ich komm die Woche noch dazu sie Schwarz zu lackiern damit ich die ES-Buchsen einpressen kann.





    lg mike

  3. #63
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    saubere arbeit

    viel spass beim auspressen der ****** alten buchsen

  4. #64
    Sir.G Junior Avatar von SummerWine
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    Echt top was du da leistest. Ging mir einmal auch durch den Kopf, aber soviel Zeit habe ich leider nicht (....

    Ist das wirklich son sche*** Arbeit mit den Buchsen auspressen????

  5. #65
    Avatar von Scotty
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    mit ner ordentlichen Presse nicht, was ne frage sonst schon....

    OEM ist zwar was anderes aber ES Buchsen können auch nicht schaden finds cool ^^ nur frag ich mich warum du selbst die spurstangenköpfe lackierst? Vergebene Liebesmüh`....

  6. #66
    Avatar von Mike-EG6
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    Zitat Zitat von Scotty Beitrag anzeigen
    mit ner ordentlichen Presse nicht, was ne frage sonst schon....

    OEM ist zwar was anderes aber ES Buchsen können auch nicht schaden finds cool ^^ nur frag ich mich warum du selbst die spurstangenköpfe lackierst? Vergebene Liebesmüh`....
    Schon geschehen wenst mal auf die vorige seite schaust siehst die pulverbeschichteten Teile da is schon alles ausgepresst worden und ja mit ner ordentlichen Hydraulickpresse is das easy , die Es Buchsen kannst dann mit nem Schraubstock einpressen ohne probs. Die OEM Buchsen jedoch nicht die wehren sich zuviel

    Und Scotty zu deiner frage warum ich die Spurstangenköpfe mitlackiere ist; Der Wagen soll in 1-2 Jahren so aussehen ob er vom Werk frisch kommt. Dazu ghörd viel auch ein neuer B16A2 aber das steht noch in den Sternen

    lg mike

  7. #67
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von Mike-EG6 Beitrag anzeigen



    machs doch lieber richtig. nehm die Wellen auseinander.
    Dann kannst die Lager usw Spülen neu fetten und neue Manschetten verbauen.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  8. #68

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    Zitat Zitat von deFrezzer Beitrag anzeigen
    machs doch lieber richtig. nehm die Wellen auseinander.
    Dann kannst die Lager usw Spülen neu fetten und neue Manschetten verbauen.
    Ja und vorallem , jeder weiß wie schön rostig VTi Antriebswellen unter den gummi puffer sind

    einmal schneller anfahren und wenn du pech hast machts klack und die welle kugelt am boden

    lg

  9. #69
    Avatar von THman1
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    Zitat Zitat von EG6-Michi Beitrag anzeigen
    Ja und vorallem , jeder weiß wie schön rostig VTi Antriebswellen unter den gummi puffer sind

    einmal schneller anfahren und wenn du pech hast machts klack und die welle kugelt am boden

    lg
    Eindeutig

    Musste mir auch neue holen da nicht mehr viel da war

  10. #70
    Avatar von Mike-EG6
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    ja das hab ich jetzt auch noch gmacht aber bei mir war da noch genug da

    Thx fürn Tipp

    lg mike

  11. #71
    Avatar von Mike-EG6
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    So jetzt wieder new´s Es Buchsen wurden verbaut gingen ganz easy rein nicht so wie die OEM Buchsen. Die Teile die Grundierd wurden sind jetzt auch mal mit Schwarem Farblack lackierd worden , eine Schicht kommt noch drauf.
    Endlich die letzten Teile vom Sandstrahlen Beitzen Chromatisieren sind gekommen. SO MÜSSEN BREMSSÄTTEL AUSSEHEN!! :turn
    So nächste Woche werden dann noch die Teile Grundierd und gelackt, danach muss ich noch zwei Traggelenke bestellen und dann kann der einbau beginnen. Die Bremssättel bekommen noch nen Speziallack drauf ;-)
    lg mike










  12. #72
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Und die Sättel/Halter/Bleche hast de natürlich von mir :wink:
    EH6
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  13. #73
    Avatar von Mike-EG6
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    Ja und muss sagen 1A Qualität!!! DeFrezzer is der Mann an dem man sich wenden muss wen man seine Bremsen wie neu haben will. Und an den Bremsen würd ich auch nie sparen den das is meine Lebensversicherung ;-)
    danke nochmal für die gute Arbeit werd jetzt immer wieder auf dich zurück kommen :-)


    lg mike

  14. #74
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    wollte ich grad sagen, hab gleich erkannt das es stefan seine arbeit ist.

  15. #75
    Ich HASSE Penisneider Avatar von AmokKAlex
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    Zitat Zitat von MB2_racer Beitrag anzeigen
    saubere arbeit

    viel spass beim auspressen der ****** alten buchsen
    halb so wild... bekomm die neuen erstmal rein

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