Aber ne golduhr!
Aber ne golduhr!
rattengift oder ne rasierklinge sind billiger wenn man sterben will aber ohne mist - 300 km/h machen nicht mal in nem aktuellen gtr spass und der ist dafür bebaut!!!
des geht halt total schnell deswegen kommt einen das ned wie 300 vor XD mit nem sauger begrenzerfahren sidn die letzten 1500 rpm immer schwitzefinger angst und " nun komm schon.... oder bissel rückenwind wäre geil..." turbo is haalt 5x schalten und einfach vollgas wenn der begrenzer kommt im letzten warns 300 sind dann immer kurz vorm begrenzergefahren weils genervt hat ins lenkrad zubeissen xD und so konnteste schön durch ballern mit dem tempo xD
Wenn man gemein wäre, würde man behaupten, dass du noch nie in einem komfortablen, sicheren Auto 300 Gefahren bist und du es deshalb nicht einschätzen kannst.
Ein Glück kennen wir niemand der hier sowas behaupten würde...
Aber schnell geht's bestimmt, muss es ja auch!
Kannst mich ja mal mitnehmen bis ich wie Seppel beim epilieren kreische!
Geändert von bks7605 (11.01.2013 um 20:10 Uhr)
300 mim Civic is ja mal garkein problem. Wenn du nen Richtiges fahrwerk hasr und der Rest auch stimmt dann färt sich son hobel bei 300 nicht viel anderst wie nen GTR. Aber zu nem Audi is das auch noch ma ne hausnummer.
Aber mal erlich wer ****t sich bei 200kmh ein?? lol da schalt ich noch ma in 4tn zurück^^
EJ6 Type-R B18c HTA GT3794R 680HP @ 8900rpm
Du musst dir nur vorstellen du wirst aus der freien weiten welt.. durch ein Sieb in in ne Schnecke gesaugd... Dich drehts ein paar mal beim verdichten dir wird warm... Dann drückts dich durch einen Ladeluftkühler mit vielen Lamellen...
Und dann wirst du noch mit Sprit getränkt und rutscht über die Kanäle in den Kopf...
haha bei abdu mitm hänger vielleicht... sitz drinne flasche absolut im cupholder und was de rieme zieht!!!
und rotas halten deine leistung nicht aus
dafür kriegste bei pfitzner ne verstärkung mit bei.
und ein jaulen hörste auch nicht so aufdringlich?
http://www.youtube.com/watch?v=IgWD9px2b2g
wie gesagt..custom gears und hällt locker 1000ps/nm aus.
Also im M5 bin ich schonmal 330 nach Tacho mitgefahren.
Das ist echt bessere Reisegeschwindigkeit wenn man keinen zu dollen Seitenwind hat.
Im Civic ist es wie Abdu schon gesagt hat.
Du brauchst ein gescheites Fahrwerkssetup und das ist halt net nur ein paar gute Dämpfer und Federn.
Da müssen alle Buchsen 100%ig sein, Streben an den richtigen Stellen etc.
Und daran habert es halt bei den meisten.
Aber laut wird es natürlich im Civic schon
haha dassn typ habe auch keine rotas =) ppg is halt assi grad verzahnt usw.. brauchste wieder des liberty gehäuse... und dann sprengts die glocke.... für 400 meter sicherlich gern aber für normale fahren... dann doch lieber was schrägverzahntes. ick fahr mit der karre och zum kaufland einkoffn bin da schmerzlos!
man könnte auch einfach boost by rpm + Gear machen das bringt aber alles nix XD des muss leiern schäppern und schnell nach vorn gehn. aber sollte auch ma 5 min blödsinnertragen =)
Naja Spurstabilität und Komfort sind ja nicht nur Fahrwerkssache.
Radstand, Spurweite, Gewichtsverteilung sowie Aerodynamik kommen da auch zum tragen.
All das spricht zum Beispiel eher für einen M5 als für einen Civic.
Aber egal, chris lass ihn bitte ganz!
Dieses Jahr will ich mal mitfahren!
Also mit so einem alten Ding 300 fahren ist erstens total krank und zweitens total bekloppt...kommt mir nicht mit "gutes Fahrwerk" etc...wie Fabi schon sagte gehört da mehr zu !
Die büxe wurde gebaut um hinter ein Civic Coupé die Autobahn zu benutzen nicht um davor zu spielen .....
R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)
Echte +300 Km/h fahren eh nur silberne Accords!!!
Lesezeichen