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Thema: RSX K20 / CRX ED9 Fusion

  1. #31
    Avatar von DC5Markus
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    und jetzt frage ich mich wieso es wohl keiner hat

    Viel Glück beim Projekt!

  2. #32

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    Zitat Zitat von EK3Markus Beitrag anzeigen
    und jetzt frage ich mich wieso es wohl keiner hat
    weil niemand an sowas gedacht hat oder sich getraut hat.

    find ich jut.

    Mut zur Lücke

  3. #33
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    na hört sich interessant an, Bericht auch jede Einzelheit

  4. #34
    Avatar von deRue
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    Bin mal gespannt was du daraus machst!!
    Viel Glück dabei!!!!

  5. #35
    Avatar von jery
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    lol respekt vor dem projekt aber ist doch idiotisch einen K20 mit 160 PS (+ Automatik ) in einen ED9 zu bauen!

    Da haste mit nem B16 gleich viel, mit nem B18 mehr leistung bei 1231x weniger aufwand! Wenn K dann gleich 200PS K20!

  6. #36
    eXtreme hAter Avatar von lasse87
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    Zitat Zitat von jery Beitrag anzeigen
    lol respekt vor dem projekt aber ist doch idiotisch einen K20 mit 160 PS (+ Automatik ) in einen ED9 zu bauen!

    Da haste mit nem B16 gleich viel, mit nem B18 mehr leistung bei 1231x weniger aufwand! Wenn K dann gleich 200PS K20!
    WORD!!!
    Aber muss er ja wissen. Viel PSass dann dabei. Bin auf den weiteren Verlauf gespannt :-)

  7. #37
    Love you haters Avatar von Zascha86
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    Drücke dir die Daumen das alles klappt. DIR MUSS ES GAFALLEN UND NICHT DEN ANDEREN!!!!:wink:

    MfG Zascha86

  8. #38
    ich habe garkein Auto ;-) Avatar von thomased9
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    wer oder was hat den behauptet das er 200+PS haben will??
    Vielleicht reicht das ja auch einfach? man man echt grausam

  9. #39
    Avatar von Jaro
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    Standard Thx !!

    ol respekt vor dem projekt aber ist doch idiotisch einen K20 mit 160 PS (+ Automatik ) in einen ED9 zu bauen!

    Da haste mit nem B16 gleich viel, mit nem B18 mehr leistung bei 1231x weniger aufwand! Wenn K dann gleich 200PS K20!
    .... lass dich mal überraschen bevor du große töne spuckst .... :wink:
    wer hat den gesagt das ich den Motor so lasse ???? :tongue:

  10. #40
    Avatar von Witwe
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    und selbst wenn!
    der B16 hat seine 160PS bei 7000irgendwas Umdrehungen.
    nen K20 hat nunmal 2l, das ist doch was ganz anderes?

    wieso einige sich immer auf die PS Angaben fixieren....

  11. #41
    ShogunEK4
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    " Warum macht man das? Einen 160PS K20 (noch dazu Automatik) in den CRX zu packen? " ...hat noch keiner !!!
    Hat sich auch noch keiner ne Wurst ins Endrohr getackert, damit sie beim Gasgeben im Abgasstrom rumwabbelt .
    Aber kein Grund das zu machen nur weils keiner bisher hat

    Nee, ist OK. ich versteh es auch nicht ganz, aber manch einer will vielleicht einfach nen Automatik. Und wenns dann einer mit mehr PS ist als andere Automatikschüsseln, wieso ncht.
    Viel erfolg
    Geändert von ShogunEK4 (04.04.2008 um 18:39 Uhr)

  12. #42
    Parti Brejker Avatar von Bender-57
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    Geile Idee und es gibt ja auch noch Möglichkeiten die 160 PS zu erhöhen.
    Also warum nicht einen Cruiser CRX machen?

  13. #43
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    Avatar von CivicEG4
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  14. #44
    Avatar von Jaro
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    Standard Feedback zu Beiträgen

    :tongue:

    ...also klar das die Vorhaben von jedem anders sind - das ist ja auch gut -

    Wer hat alles einen B18 Swap ??? Ja, richtig - fast jeder baut seinen Honda damit auf
    Dieses Vorhaben finde ich auch persönlich nicht schlecht ( 160 PS bei 1,6 L und ca. 10 Jahr altem Motor - öfters auch älter - Laufleistung ... )

    Jedoch lasse ich mich nicht davon beeindrucken es auch machen zu müssen - es zählt für mich nicht das was jeder macht und was wem gefällt, sondern das was mir zusagt und mir gefällt.

    ....der Aufwand zu groß ....
    also dann kann ich mir gleich beim Hondahändler ein 0815 Sportmodell holen - jedem selbst überlassen ob er ein "Serienwagen" oder "Unikat" fährt.

    Wieso ein K20A3 Automatik ???
    Der Motor ist knapp 3 Jahre alt - hat wenig KM Laufleistung und ist die sozusagen neue Generation der Honda Sportmotoren.

    Automatik oder Getriebe
    spielt doch absolut keine Rolle - Ep3 6-Gang Getriebe leigt auch schon in der Werke - aber ich mag es noch nicht umbauen - Tiptronik find ich auch nicht schlecht kombiniert mit einer Stage2 Kupplung :tongue:

    Fazit: Jedem das seine = Bastlerfreiheit ! Wenn jemand z.B. an seinem ED 6 einen DC2 Tacho einbauen will - ist doch sein Ding, auch wenn es unsinnig ist aber wenns ihm gefällt -
    :wink: WHY NOT :wink:
    egal was man tut oder macht - die Erfahrung ist man dadurch immer reicher .... :-)

  15. #45
    ich habe garkein Auto ;-) Avatar von thomased9
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    @Jaro WORD²²²²²²². Absolut meine Meinung.

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