Hab letztens mal ein Soundcheck Video gemacht.
Demnächst gibt's dann auch mal upgrades am hatch
Hab letztens mal ein Soundcheck Video gemacht.
Demnächst gibt's dann auch mal upgrades am hatch
Wie hat sich das lambda über Last und Drehzahl ausgewirkt?
Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
2 Liter Saugmotor,
360 PS@10.000/min,
mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler
Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
2 Liter Saugmotor,
360 PS@10.000/min,
mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler
Achsoooo...
Ne das ist immer noch die erste. Die hab ich mit meinem Bro direkt beim Kswap gebaut so.
Nur das andere Endrohr kam dazu. Und ich hab die damals ohne Stabi hinten gebaut.
Als der ITR Stabi reinkam, hab ich den Bogen über den Querlenker bisschen verlängert.
Alles klar .
Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
2 Liter Saugmotor,
360 PS@10.000/min,
mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler
Hey Leute,
hab mal hin und wieder was am Hatch gemacht...
Hinten bisschen sauber gemacht. Hab angefangen die Halter für die Rückbank auszubohren. Kommt eh nicht mehr rein.
Und da hatte ich gerade mal wieder ein Handschuhfach drin und alles bisschen organisierter, da baue ich wieder alles aus
Hab eine 99- Radio Klima Konsole bekommen.
Die wollte ich schon seitdem ich das Auto habe. Jetzt hab ich keine Heizung/Lüftung mehr. Die Optik will ich dennoch. Und der Doppel DIN Schacht wird auch noch nützlich.
Da der Luftschacht nicht passt und im Weg steht, kommt alles einmal raus:
Hier der Übeltäter. Irgendwann kommt wahrscheinlich wieder die Lüftung rein. Um bei Regeneinsätzen die Scheibe bisschen zu belüften.
Deswegen mache ich dafür schonmal Platz.
Habe auch angefangen wieder bisschen mit CFK rumzuspielen.
Aber dazu hab ich erstmal keine pics.
Bis demnächst
Cooles Update Micha, die 99-00 US Konsole sieht einfach so viel wertiger aus.
Kannst dich natürlich glücklich schätzen dass du den ganzen anderen Kram nicht umbauen musst
Jap, da hätte ich keine Lust drauf gerade
Irgendwann kommt der Lüfter nochmal rein, denke ich.
Und dann leite ich die Luft mit nem Schlauch und kleinem Kollektor auf die Scheibe. Der Kanal dafür ist ja im Blech in der Karosse integriert.
Deswegen kam alles andere raus jetzt...
Hab die Kabel ein wenig aufgeräumt. Das blaue wurde damals schnell, schnell gelegt für den fanswitch. Ebenso Wassertemp Tacho und so...
Hier sieht man auch noch gut die Lüftungskanäle für die Scheibe:
Der Rest der Kanäle ist raus.
Und da es sich gerade anbot, kam noch die Lochsäge zum Einsatz
Leider hab ich die Waage zu Hause vergessen.
Aber ich bin auch nicht ganz fertig geworden. Der Zentrierbohrer hat sich leider verabschiedet und ich warte auf Ersatz.
2 große Löcher Habe ich dann soweit es ging mit dem Stufenbohrer gemacht.
Leider schlägt er auf der anderen Seite an
Der Motorkabelbaum ist als Nächstes dran.
Immer noch die halbfertige Scheiße von damals
Geändert von :Micha: (28.04.2022 um 12:42 Uhr)
update? :-P
Nicht viel neues hier
Hab den Wagen fast ein Jahr nicht ehr bewegt. Seit MIMMS am Nürburgring.
Diese Woche dann mal bisschen fresh gemacht, Flüssigkeiten dies das. Öldruck aufgebaut und...
Ging an wie am ersten Tag
Das war bei MIMMS am Ring:
Auf nem Dyno war ich auch letztes Jahr.
Aber nur schnell mal bei nem Dyno Day.
Nichts abgestimmt nur ein mal testen.
Leider habe ich keinen Vergleich auf diesem Dyno zu anderen K20 Fahrzeugen.
Aber 230PS hat er gedrückt.
230 PS ist doch stabil wie sehen die Pläne aus?
Jo, es fühlt sich ordentlich an auch.
Habe z.Zt. kein Bedürfnis nach mehr Leistung.
Pläne....?
Soll ich die hier mal niederschreiben? Dann kann ich immer wieder nachlesen, was ich noch nicht geschafft habe
To Do Liste:
- Ordentliche Reifen
- ECU Halterung entwerfen (am Besten an vorhandene M6 Gewinde in der Karosse irgendwo unterm Armaturembrett/Beifahrerfußraum)
- Motorkabelbaum mal komplett neu machen. (Vorerst aber erstmal einen ECU Stecker checken/erneuern, der auf einem Pin einen einen Wackler hat)
- Bremsen upgraden
- Gurtstrebe im Bügel
- Splitter leichter bauen (Eigentlich die exakten Außenmaße und Stärke usw. nur in Leicht. Dann optimieren mit Kanälen)
- Luftöffnungen L+R in der Airwalker Stoßstange fertig machen. Dann verbinden mit den Ankerblechen.
- Lüfter am Wasserkühler ordentlich befestigen. Wahrscheinlich shroud bauen
- Luftöffnung in der Mitte dann auch optimieren
Ansonsten bin ich unzufrieden mit dem Schiebedach. Dass könnte komplett weg bzw zu. Aber dazu benötigt man ne neue Dachhaut
Und Lack wär mal endlich schön. Würd ihn gerne mal glänzen sehen
Aber um mal wieder zu ballern, würden die ersten 4 Punkte erstmal reichen.
Mal gucken, wann ich was abhaken kann
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