#KeepFightingMichael
Fahrzeuge: 92er Civic EG4 sold
93er Civic EG4 sold
96er Civic EJ9 sold
04er Mercedes C180 CL203
03er VW Golf 4
Wir sind aber nicht mehr im Jahre 1988 (wo im übrigen auch mehr als nur 1 simpler Flügel dran war, und die Indycar hat das Problem des frei stehenden Hinterreifen nicht. Guckt euch mal das Heck an). Die Flügel sind nach heutigen Standart katastrophal. Jeder heutige Sportwagen generiert da mehr Abtrieb. Kann auch nicht die Philosophie der F1 sein Schritte zurück zu gehen statt nach vorne. Jede Nachwuchsserie wäre ja dann schneller und das kann ja wohl nicht wirklich sein.
Ich finde es gar nicht so schlimm wie es MeHase beschreibt. Ich fand auch die Autos der 2008er Saison nicht schlecht. Eingegriffen hat die FIA ja schon. Finne und T Flügel sind ab 2018 verboten. Und wer weiß was noch alles dazu kommt. Die entwickeln in einen dermaßen Tempo, da kommt ja kein Regelwerk hinterher. Sind ja gerade mal 7-8 Wochen her seit Australien und manche Teams stellen da teilweise komplett neue Autos hin (RB)
Geändert von ->Biturbo<- (12.05.2017 um 09:54 Uhr)
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