Er kommt ja nicht mal auf ein Kaltgetränk zu Hause raus...
Er braucht ne Lösung, wo sein Sohn mitbasteln kann
Er kommt ja nicht mal auf ein Kaltgetränk zu Hause raus...
Er braucht ne Lösung, wo sein Sohn mitbasteln kann
Ich brauch gar keine Lösung aktuell, aber danke
Mit anderen schrauben hasse ich, war bisher immer Chaos (ausser mit Micha <3 ) daher lieber alleine.
Aber wie gesagt geht momentan nicht und ist ja auch nicht so als ob ich nicht schon genug Jahre und Gehälter in Autos gesteckt hätte
Kenn ich nur zu gut. Abhängen kann man gut in der Garage, aber richtig Schrauben muss ich alleine oder mit meinem Bro nur
Gibt hier nix neues aber mir gehts gut haha
FK2 hat nun knapp 20.000 km drauf und läuft ohne Probleme, macht Spaß
Letztens hatte ich fast den ersten Werkstatttermin, die Abstandmelder (heißt das so?) haben plötzlich nicht mehr funktioniert und ich wäre fast rückwärts beim einparken in die Garage gekracht
Da ist mir dann aufgefallen dass die Abstandmelder nicht mehr funktioniert haben verlasse mich da immer 100% drauf in der Garage .... naja war knapp zum Glück nix passiert.
Eigentlich wollte ich dann schon nen Termin bei Honda machen, aber dann waren wir (Louis und ich) wie immer Freitags einkaufen und er darf dann immer mit mir einparken.
Plötzlich haben die Abstandmelder dann wieder funktioniert ...... siehe da es gibt nen Schalter auf Kniehöhe links neben dem Lenkrad zum de-/aktivieren ...da kommt Louis wohl immer dran wenn er mit mir einparkt
Wäre sicher nen kurzer und peinlicher Werkstattbesuchs geworden .....
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Letzter Beitrag November 2018 Gibt es hier etwas Neues?
True
komme mit 42l immer so 450-550 km und fahre das auto als Daily
Trotzdem mussten in den ersten 30tkm 1x neue Reifen vorne und 1x rund um her
ansonsten steht jetzt der erste TÜV an und die nächste Inspektion
ansonsten gibt es nix zu berichten ist halt alles OEM
Wenn das so ist...
Dann schließe ich mal hier!
5 Jahre später .....
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mal wieder Fahrerflucht leider...
Auto hat jetzt grade 50tkm runter
Mal sehen was ich da jetzt mache - bin mir noch unschlüssig.
Entweder ganz normal über die Versicherung laufen lassen, hab ja Vollkasko ... dann schön hoch gestuft werden etc.....
Alles in ner Werkstatt machen lassen, oder das Geld kassieren und selber machen.
Oder gar nichts über die Versicherung machen lassen damit ich nicht hochgestuft werde, selber reparieren und die Kosten tragen.
Geld dafür wäre locker da...
Fuckt mega ab natürlich ... das "gute" ist jetzt, dass ich nach dem Bums nicht mehr dieses "oh geil Neuwagen" und "da mach ich nix dran" feeling mehr habe...das ist weg.
Wird dann wohl Zeit für bisschen Tuning ...Lippe, Abgasanlage, Luftfilter .. evtl tiefer? mal sehen
Aua nicht so schön, dein Ernst Fahrerflucht? Was ist los mit den Leuten - ich hab nix gemerkt Typ^^ oder Frau mit nem dicken SUV ohne Überblick..
Heute gings dann zum Micha alte BROmance wieder aufleben lassen
angekommen:
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Schadensaufnahme:
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Fertig eingestellt und Lack weg poliert:
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vorher/nachher:
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Johr.. kann ich als Übergang erstmal mit leben
Mal sehen was nun der Versicherungsfritze sagt... wegen Hochstufung, Eigenbeteiligung etc. pp.
Und dann entscheiden ob auf eigene Kosten machen lassen oder über Versicherung...
Bin vor 3 Jahren umgezogen und muss leider seit dem auf der Straße parken.. da bleibt das nicht aus
Anhänger Kupplung vorne
Schlüssel Kratzer Beifahrersitz
Und nun die scheisse… laut Polizei auch lkw / Lieferwagen
Spaltmasse sind jetzt OK aber auch nicht mega und wie gesagt Lack muss noch
Abwarten
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