Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
Torsten hat als Karosseriebauer keinen Nerv eine Haube für den H22 zu bauen und soll daher „mal eben“ den Kopf drehen?
Ein Sturm zieht auf...

Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
....Erinnert mich an die regelkonformen BTCC 850R Volvos.
War das der 5-Zylinder? Ich mach gerade für einen Volvo B234F-4-Zylinder-Motor, sehr feiner Zylinderkopf aus der Porschefeder, die Ladungswechselberechnung. Bei dem Bohrungsabstand des I4-Konzepts ließ sich eine 97 mm Bohrung unterbringen. Die Ventilgrößen sind entsprechend...Hammer-Saugmotorkonzept!