Hallo zusammen.

Brauche Hilfe
Habe einen CRX ED9 Baujahr 1990. Bin damit seit 3 Jahren im Clubsportslalom in BW aktiv.
Ich will jetzt in der Winterpause ein Sperrdifferential und eine kürzere Achsübersetzung einbauen.
Die meisten bauen wohl auf ein ED7 Getriebe mit anderen ATW´s um. Hierfür gibt es von Quaife auch ein Sperrdifferenzial.

Gibt es eine Möglichkeit die Achse noch kürzer zu machen?
In den USA bei Syncrotech gibt es verschiedene Übersetzungen und Sperrdifferentiale, auch mit 40mm Lagern.
Kann mir jemand sagen ob das etwas in das L3 Getriebe passt?