Hallo,
ich wollte Letztens bei meinem EJ9 mit D14Z1 die Ventile einstellen. Laut diversen Handbüchern und Videos soll dazu der 1. Zylinder auf OT.
Nun hat mein D14Z1 aber dieses beschissene Vollmetall Nockenwellenrad mit allen 3 Markierungen. UP, dann die beiden gegenüberliegenden Linien und dann noch eine Linie auf ca 7 Uhr.
Dazu dann an der hinteren Zahnriemenverkleidung ungefähr auf Höhe wo der Kopf endet rechts und links ein Dreieck und mittig ca auf 7 Uhr eine Markierung.

Jetzt heißt es ja immer, einfach auf OT drehen UP nach oben, ersten Zylinder einstellen, dann KW 180° weiter drehen so das dann UP 90° weiter steht in Fahrtrichtung usw.
Schöne Sache, funktioniert aber wohl nur mit dem NW Rad mit den Streben und nicht voll Metall.

Wo genau ist denn nun bitte die richtige OT Markierung am NW Rad beim D14Z1. Vielen Dank!